四柱液壓機油封的正確換法

液壓系統漏油的話(huà)是非常嚴重的，尤其是針對液壓機正常作業(yè)來(lái)說(shuō)的話(huà)就更加嚴重了，泄露的情況比較多，也就是分為系統漏油、元件漏油、液壓泵漏油等情況，其中液壓系統的漏油是最嚴重的，那么對于四柱液壓機來(lái)說(shuō)的話(huà)泄露應該如何進(jìn)行處理呢?

很多時(shí)候漏油的原因是非常多的，但是在這樣的基礎上還是應該注重的是系統漏油，導致系統漏油的主要的原因就是使用不當造成的，液控閥和溢流閥都失效的話(huà)是導致液壓系統漏油的主要原因，對于漏油的處理方式，應該考慮的就是積極的采取措施，發(fā)現問(wèn)題的話(huà)就及時(shí)處理，并且定期的進(jìn)行維護是減少故障的主要的手段。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)四柱液壓機油封的正確換法。

1.四柱液壓機怎樣替換油缸油封？

想要替換油缸中的油封，在具體操作上，是要先把油缸上的導向套拆下來(lái)，然后把活塞桿和活塞拿出來(lái)，然后才能把各部位的油封拆下來(lái)并換上新的油封，這樣才能完成替換工作，并避免在替換過(guò)程中出現問(wèn)題。

2.油缸中的缸筒、活塞和導向套的加工流程

油缸中的缸筒這一部件，其加工流程是為：

(1)備料(無(wú)縫鋼管)—檢驗—調質(zhì)—車(chē)(車(chē)外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等)—調質(zhì)硬度檢測—焊接(焊接管接頭座、法蘭等附件)—鏜孔或珩磨(粗鏜、精鏜、滾壓)—車(chē)(孔卡槽或內外螺紋)—鉗工(鉆油口)—檢驗—防銹入庫

(2)備料(鍛件)—檢驗—焊接—焊接探傷—粗車(chē)—調質(zhì)—車(chē)(車(chē)外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等)—調質(zhì)硬度檢測—焊接(焊接管接頭座、法蘭等附件)—鏜孔或珩磨(粗鏜、精鏜、滾壓)—車(chē)(孔卡槽或內外螺紋)—鉗工(鉆油口)—檢驗—防銹入庫

油缸中的活塞和導向套，其加工流程是為：

(1)備料(鑄件、鍛件)—檢驗(材質(zhì)證明書(shū)、鍛件探傷等)—粗車(chē)—精車(chē)—檢驗—防銹入庫

(2)備料(圓鋼)—檢驗(材質(zhì)證明書(shū)等)—粗車(chē)—精車(chē)—檢驗—防銹入庫

3.油缸噸位是指什么？不同油缸是否有不同計算方法？

  油缸噸位，其是指油缸在額定工作壓力下的輸出力，由于油缸有不同種類(lèi)，所以，其噸位計算方法是不一樣的，下面，來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。

  單桿活塞式：可用缸筒內徑所對應的圓的面積以及系統額定工作壓力來(lái)進(jìn)行計算，如果其值是10pA公斤力，化成噸則是為0.01pA。

  雙桿活塞式：是用油缸缸筒內徑和活塞桿外徑所定義的圓環(huán)面積來(lái)進(jìn)行計算，此外，還要考慮到系統的額定工作壓力，不能忽略。

四柱液壓機的油封更換步驟

四柱液壓機的油封是用來(lái)封住潤滑部件與出力部件之間的油液，防止泄露的一種機械元件，是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，是一種易損部件，需要定期更換，那么怎樣給四柱液壓機設備更換油封呢？   

四柱液壓機更換柱塞油封的步驟：

1、按啟動(dòng)按鈕，將工作平臺上升；用四根等高的木棍等物，將工作平臺牢固的撐??；

2、將柱塞與平臺底部的螺栓拆除；

3、用光滑的平口起子，將油封撬出來(lái)，新油封按原樣放入油封槽內(注意油封唇口的向下)；

4、用手拉動(dòng)操作桿，使柱塞和平臺分離，并將柱塞下降到油封底部；

5、用點(diǎn)動(dòng)的方式將柱塞點(diǎn)升至油封唇口邊，用光滑的平口起子將油封的內唇邊按捺至柱塞四周。注意油封內唇邊不能損壞；

6、在確定油封內唇四周全部完好的按捺到柱塞四周后，再按啟動(dòng)按鈕將柱塞上升。

7、連接好柱塞與平臺的螺栓，拆除支撐的四根木棍。